春耕時節(jié)也正值備肥,、用肥的旺季,,我國超過50%的鉀肥依賴進口,,目前進口的量價情況有怎樣的變化,?
山東煙臺:春耕備肥進入旺季 進口鉀肥供不應(yīng)求
△央視財經(jīng)《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目3月11日視頻筆者在煙臺港碼頭看到,,工人正在對一艘貨船進行卸船。這艘船滿載著5萬多噸來自白俄羅斯的鉀肥,,1月份從立陶宛的克萊佩達港出發(fā),,3天前到達煙臺港。山東煙臺海港國際船舶代理有限公司貨運部經(jīng)理 鄭海濤:今年到目前為止,,煙臺港總共進口了三船化肥,,分別來自于加拿大、白俄羅斯,。筆者了解到,,目前鉀肥的進口價格同比去年已經(jīng)翻番,但因為正值春耕用肥旺季,,仍舊供不應(yīng)求,。這些鉀肥一邊卸船,一邊在不遠處的倉庫立刻進行分裝,,碼頭工作人員告訴記者,,為了盡快讓化肥到達客戶手中,他們臨時增加了工人和運輸車輛,。山東港口煙臺港聯(lián)合通用碼頭公司市場營銷中心副主任 連鵬飛:從周邊調(diào)取車輛,,每天疏港車輛達一百輛以上,每天的發(fā)運量超過三千噸,,百分之七十到八十發(fā)往省內(nèi)地區(qū),,剩余發(fā)往周邊省份地區(qū)。鉀肥進口受阻 短期供應(yīng)緊張或?qū)⒊掷m(xù)
在我國的鉀肥進口中,,俄羅斯,、白俄羅斯鉀肥總量占比超過了50%。近期,,隨著俄烏局勢緊張,,白俄羅斯鉀肥出口接連遭到制裁,這些會對我國鉀肥進口帶來哪些影響,?
△央視財經(jīng)《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目3月11日視頻
立陶宛的克萊佩達港,,曾是白俄羅斯出口鉀肥的主要海運通道。今年2月份,,立陶宛正式禁止白俄羅斯經(jīng)立陶宛運輸鉀肥,。3月以來,俄烏局勢持續(xù)緊張,,貨物運輸頻頻受阻,。專家介紹,白俄羅斯境內(nèi)沒有港口,在當前的國際局勢下,,我國只能通過陸路運輸來增大俄羅斯,、白俄羅斯鉀肥的進口量,但俄羅斯境內(nèi)鐵路運輸能力有限,,難以有效緩解其鉀肥出口的困境,。卓創(chuàng)資訊鉀肥高級分析師 李峰:國內(nèi)鉀肥市場缺口依舊存在,如果短時間內(nèi)鉀肥供應(yīng)量難以提升,,市場缺失價格引導(dǎo),,那么鉀肥市場量少價高現(xiàn)象繼續(xù)存在。伴隨著大合同陸續(xù)兌現(xiàn),,預(yù)計二季度中后期,,鉀肥市場或?qū)⒂瓉韮r格拐點。鉀肥市場供應(yīng)緊張,,甚至有小企業(yè)拿不到貨,。面對這樣的局面,一些化肥企業(yè)已經(jīng)開始研發(fā)對鉀肥原材料需求相對更少的新產(chǎn)品,,以降低成本,,緩解鉀肥供不應(yīng)求的難題。
山東煙臺某化肥集團總經(jīng)理 王巍翰:在目前國際鉀肥價格高漲的情況下,,我們跟德國鉀鹽集團合作推出了鉀鎂肥系列,,這款肥料可以減少鉀肥的使用,這樣可以使我們國內(nèi)的需求得到滿足,。來源丨央視財經(jīng)
編輯丨農(nóng)財君
審核丨楊吉龍
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