近日，滿載云南特色農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈集裝箱組成的中老鐵路列車由昆明騰俊國(guó)際陸港駛出，運(yùn)達(dá)老撾萬象南站,，標(biāo)志著中老鐵路首列國(guó)際冷鏈貨運(yùn)專列（昆明騰俊國(guó)際陸港至萬象南站）正式開通,。

據(jù)了解,，此次專列共33個(gè)冷鏈集裝箱,，裝載云南特色蔬菜運(yùn)達(dá)萬象南站后,，重新裝載泰國(guó)及老撾特色產(chǎn)品返回昆明騰俊國(guó)際陸港,，并配送至上海,、廣州,、北京等地，實(shí)現(xiàn)國(guó)際冷鏈公鐵聯(lián)運(yùn)的閉環(huán)運(yùn)營(yíng),。

資料顯示,，中老鐵路是與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的國(guó)際鐵路，線路北起云南昆明,，經(jīng)中國(guó)磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,，進(jìn)入老撾北部地區(qū)，最終到達(dá)老撾萬象,，線路全長(zhǎng)1035公里,。

中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，無疑為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了活力,。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,，在目前主要跨境運(yùn)輸渠道中，船運(yùn)成本較低,，但時(shí)間較長(zhǎng),；貨車運(yùn)輸時(shí)間短，適合生鮮類商品,，但成本偏高,。新冠肺炎爆發(fā)前，陸運(yùn)大概需要10到15天時(shí)間,，疫情之后所需時(shí)間更久,。如今，中老鐵路開通,，萬象至中老邊境車程將由2天縮短到3小時(shí),，到昆明可朝發(fā)夕至。

世界銀行研究報(bào)告顯示,，中老鐵路有望使萬象與昆明之間的運(yùn)輸成本下降40%至50%,。預(yù)計(jì)到2030年，經(jīng)中老鐵路老撾段的年過境貿(mào)易貨物量將達(dá)390萬噸,。

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