農(nóng)產(chǎn)品冷鮮質(zhì)量的保證,，除了依托周密、全面的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)覆蓋,，還要保證充足的冷鏈運(yùn)輸資源和及時(shí)的響應(yīng)速度,。

廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)（下稱“廣東冷鏈骨干網(wǎng)”）通過(guò)“自營(yíng)+聯(lián)營(yíng)”方式和軸輻式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行組網(wǎng)，逐步形成覆蓋全省的綜合型冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，暢通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道,，滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者下單快、運(yùn)送快,、入庫(kù)快的“三快”需求,。

截至2023年底，廣東冷鏈骨干網(wǎng)已形成107臺(tái)自營(yíng)車輛,、1174臺(tái)社會(huì)閑散個(gè)體運(yùn)力,、59家物流企業(yè)/車隊(duì)的運(yùn)輸能力矩陣。同步創(chuàng)建“廣東冷鏈物流企業(yè)黃頁(yè)”,，已收集分類冷鏈物流企業(yè)292家,。以上數(shù)字，仍然在不斷地動(dòng)態(tài)更新中,。

天業(yè)冷鏈運(yùn)輸車輛,。

中心轉(zhuǎn)運(yùn),，提高產(chǎn)銷兩地配送效率

廣東冷鏈骨干網(wǎng)基本覆蓋省內(nèi)特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū),，高質(zhì)量構(gòu)筑了“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流保障體系。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,，新鮮程度是購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品的重要因素,。而規(guī)模化,、精細(xì)化,、智能化的運(yùn)輸力量保障，是實(shí)現(xiàn)遙遙領(lǐng)“鮮”的重要秘訣,。

農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者從下單到載貨出發(fā),，可以通過(guò)掌上平臺(tái)實(shí)現(xiàn)?！肮╀N冷鏈服務(wù)”小程序所搭建的信息交互渠道,，能夠快速完成運(yùn)力智能匹配，最終形成效率最優(yōu)的產(chǎn)品到庫(kù)方案,，減少因運(yùn)輸過(guò)程中所造成的質(zhì)量損耗,。

“我們的運(yùn)輸車隊(duì)由‘自營(yíng)+聯(lián)營(yíng)’兩大部分構(gòu)成。在強(qiáng)管控,、強(qiáng)計(jì)劃,、強(qiáng)保障的自營(yíng)車隊(duì)基礎(chǔ)上，也積極吸納符合資質(zhì),、意向強(qiáng)烈的個(gè)體運(yùn)力和集體運(yùn)力加入,，不斷提升廣東冷鏈骨干網(wǎng)運(yùn)輸廣度及深度?！睆V東新供銷天業(yè)冷鏈物流有限公司物流運(yùn)輸負(fù)責(zé)人張偉宏說(shuō),。

冷庫(kù)內(nèi)正在作業(yè)的叉車,。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確指出，要加強(qiáng)產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè),。憑借產(chǎn)地網(wǎng),、銷地網(wǎng)以及廣佛地區(qū)一級(jí)分撥中心三大系統(tǒng)建設(shè)，廣東冷鏈骨干網(wǎng)正加快形成產(chǎn)銷協(xié)同,、運(yùn)輸暢通的省內(nèi)城際支線網(wǎng),。

該網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于非大宗農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求?；洊|西北產(chǎn)地網(wǎng)冷庫(kù),，保證了農(nóng)產(chǎn)品從采摘到入庫(kù)的時(shí)效要求。同理,，大灣區(qū)銷地網(wǎng)冷庫(kù)則解決了餐桌前“最后一公里”的冷鮮痛點(diǎn),。廣佛地區(qū)一級(jí)分撥中心在其中扮演樞紐角色,，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)大型的農(nóng)產(chǎn)品集散地。

“這主要利用了軸輻式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),，以廣佛地區(qū)一級(jí)分撥中心為軸心,，全省布局的各冷庫(kù)基地為節(jié)點(diǎn)，快速形成全省產(chǎn)地和銷地的正逆向流通渠道,?！睆垈ズ暾f(shuō)。何為軸輻式,？其靈感源于掌控輪船方向的舵盤,。該舵盤存在一個(gè)處于幾何中心的支點(diǎn)，連接鐵鑄條向四周發(fā)散,。

廣東冷鏈骨干網(wǎng)分布情況,。

在廣東冷鏈骨干網(wǎng)中,，來(lái)自粵東西北的水果、蔬菜,、海鮮等農(nóng)產(chǎn)品會(huì)集中至一級(jí)分撥中心,，再匹配運(yùn)力分送至大灣區(qū)各銷地城市,。從銷地城市回程的車輛,，又能將優(yōu)質(zhì)深加工食品帶回到粵東西北，達(dá)到降低運(yùn)輸成本,、提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率的目標(biāo),，這就是“產(chǎn)地網(wǎng)-廣佛地區(qū)一級(jí)分撥中心-銷地網(wǎng)”體系運(yùn)轉(zhuǎn)模式。

這套體系得以高效運(yùn)轉(zhuǎn),，離不開“自營(yíng)+聯(lián)營(yíng)”的運(yùn)力匹配機(jī)制,，其核心在于標(biāo)簽化管理。據(jù)悉,，針對(duì)所有運(yùn)輸車輛信息,，天業(yè)冷鏈均形成了多樣化標(biāo)簽，包括車輛常駐地,、承運(yùn)容量,、冷庫(kù)熟悉度等內(nèi)容，標(biāo)簽對(duì)應(yīng)越多則匹配度越高,，響應(yīng)時(shí)效也隨之更快,。

“三網(wǎng)”齊下，助力農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

清晨,，一輛來(lái)自四川的大型冷藏車,，滿載著近20噸牛肉類食品進(jìn)入天業(yè)冷鏈東江基地（下稱“東江基地”）,，后續(xù)將分送至全省各地。得益于廣東冷鏈骨干網(wǎng)-省外干線運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè),，嶺南人民也能吃上最地道,、最新鮮的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)牛肉。據(jù)了解,，這批貨品來(lái)自龍頭企業(yè)恒都農(nóng)業(yè)集團(tuán),，它也是目前東江基地合作庫(kù)容較大的客戶之一。

東江基地倉(cāng)儲(chǔ)管理負(fù)責(zé)人介紹,，來(lái)自全國(guó)各省市的非大宗農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品,，會(huì)先運(yùn)輸至廣佛地區(qū)一級(jí)分撥中心，再依托軸輻式運(yùn)輸網(wǎng)派送到各地市的消費(fèi)市場(chǎng),。同樣,，廣東優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品也會(huì)反向流入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)冷鏈互聯(lián),、聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)的成效,。

無(wú)論是省內(nèi)城際支線網(wǎng)還是省外干線運(yùn)輸網(wǎng)，都是基于冷鏈需求導(dǎo)向所配置的運(yùn)力保障體系,。張偉宏說(shuō),，除了以上兩張“網(wǎng)”，天業(yè)冷鏈還對(duì)接各大連鎖生鮮門店,，鋪設(shè)了城市市級(jí)配送網(wǎng)體系,。“每天凌晨,，冷藏車會(huì)定點(diǎn)運(yùn)送生鮮產(chǎn)品到社區(qū)門店,，保證能夠按時(shí)開門迎客?！比W(wǎng)一體,、高效聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了從田頭到餐桌的極致冷鮮保障,。

工作人員正在進(jìn)行產(chǎn)品出入庫(kù)操作,。

冷鏈設(shè)施屬于重資產(chǎn),，投資高、回報(bào)周期長(zhǎng),，私營(yíng)冷庫(kù)數(shù)量不足,，中小企業(yè)興建意愿也不高。廣東冷鏈骨干網(wǎng)正是瞄準(zhǔn)這一痛點(diǎn),，在全省廣泛布局大型冷庫(kù)基地,，并培育了一支專業(yè)能力突出的運(yùn)輸隊(duì)伍,，讓更多小微企業(yè)也能夠用上高品質(zhì)的冷鏈服務(wù)，助力地方農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

去年底,，位于佛山南莊的粵港澳大灣區(qū)民生保障冷鏈物流園區(qū)（下稱“天莊基地”）正式投入運(yùn)營(yíng)，總庫(kù)容量可達(dá)10萬(wàn)噸,，是廣東冷鏈骨干網(wǎng)各項(xiàng)目的“庫(kù)容量之最”,。接下來(lái)，廣佛一級(jí)分撥中心將整體設(shè)置在該園區(qū),，即“粵港澳大灣區(qū)中心庫(kù)”,，推動(dòng)以“大庫(kù)容”助力“大運(yùn)輸”的建設(shè)。

天莊基地航拍圖。

提速升級(jí),，加快運(yùn)輸體系能力建設(shè)

天莊基地運(yùn)營(yíng)后,，將為接下來(lái)運(yùn)輸能力的升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉,，到2025年,，天業(yè)冷鏈計(jì)劃建成共計(jì)3000臺(tái)冷藏車輛的運(yùn)輸隊(duì)伍，持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)體系,，打造響應(yīng)更快,、配送更佳、服務(wù)更優(yōu)的“金字招牌”,。

以天莊基地為載體,，天業(yè)冷鏈接下來(lái)將牽頭推出鏈接省內(nèi),、省外冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的“冷鏈物流服務(wù)聯(lián)盟”,。在該聯(lián)盟內(nèi)，參與主體將充分實(shí)現(xiàn)信息,、資源,、網(wǎng)絡(luò)等要素的共享，通過(guò)集約化,、規(guī)范化的貨物分撥,，將各專線運(yùn)輸力量科學(xué)規(guī)劃、深度整合,，進(jìn)一步縮短“花在路上的時(shí)間”,，實(shí)現(xiàn)共贏目標(biāo)。

天莊基地內(nèi)全自動(dòng)化冷庫(kù),。

價(jià)格亦是冷鏈物流市場(chǎng)廣為關(guān)注的指標(biāo)之一。張偉宏說(shuō),，未來(lái)天業(yè)冷鏈將推出廣東省首個(gè)冷鏈物流價(jià)格指數(shù),，該指數(shù)能夠呈現(xiàn)物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的日環(huán)比、周環(huán)比以及月環(huán)比等數(shù)據(jù),，清晰,、直觀地展示出一定時(shí)期內(nèi)冷鏈物流的供需趨勢(shì)，幫助物流企業(yè)和入庫(kù)客戶更好地做出判斷和決策,。

圍繞廣東冷鏈骨干網(wǎng)總體建設(shè)方案,，一張覆蓋各地市的綜合型冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正不斷織密、織緊,、織牢,。未來(lái)，基于省內(nèi)多區(qū)域,、高并發(fā),、跨行業(yè)、碎片化的運(yùn)輸需求,，天業(yè)冷鏈還將繼續(xù)以冷鏈物流園區(qū)為主干節(jié)點(diǎn),，不斷夯實(shí)運(yùn)輸體系這一核心能力，為廣東農(nóng)產(chǎn)品冷鮮保障貢獻(xiàn)“供銷力量”,。

【統(tǒng)籌】黃幗蓉 高永彬

【作者】陳相成

【來(lái)源】南方農(nóng)村報(bào)